提起九层楼，上点年纪的洛阳人都印象颇深。
从九层楼的变迁看西工区的发展
提起九层楼，上点年纪的洛阳人都印象颇深。想当年，作为洛阳市为数不多的“高层”建筑之一，它矗立于西工区的繁华地段，住户也曾为成为这栋高楼的主人而自豪。
然而，随着洛阳城市建设的速度加快，九层楼一天天“变矮”了，终于在去年年底被拆除。
九层楼的变迁，折射出西工区的城市建设的巨大变化。如今西工区的高层建筑已达到１０４幢，１８层以上的高楼就有４３幢。
仅去年以来，全区新开工６１个建设项目。可以想见，一年以后，西工区会平地再起数十幢高层建筑。
作为一个老洛阳人，笔者目睹了西工区５０年来所发生的巨大变化。
单就道路而言，主干道由８条发展到２３条，社区道路由１２条发展到５３条。５０年来，市、区两级财政为西工区的城市基础设施建设投入了大量资金，仅“十五”期间财政投入就达６．６亿元。“七横”“六纵”的城市路网，使西工区这个城市中心区的交通优势更加明显。
作为一名城市建设工作者，笔者在感受城市建设日新月异的同时，也感到了某些不足。希望有关部门要坚持“规划先行”的原则，对洛阳市的整个建设，尤其是中心区的建设通盘规划，科学管理。对于诸如社区道路养护、城市亮化等属于公用开支的建设项目，要纳入各级财政预算，使其处于规范有序的发展状态。
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